Comprar un velero sin estrés: Cómo comprar el velero de sus sueños y evitar escollos en el proceso

Es muy probable que, si está leyendo esto, se esté planteando comprar un velero por primera vez. Cuando los sueños de navegar se van a hacer realidad, es probable que muchos principiantes tengan más preguntas que respuestas. Con una decisión tan importante como ésta, es fácil perder el norte, dar pasos en falso o, simplemente, quedarse paralizado ante la perspectiva de gastar tanto dinero, de seleccionar y confiar en un vendedor de barcos e, incluso, la inabarcable gama de embarcaciones entre las que elegir puede resultar intimidante.

Que no cunda el pánico: la clave para una compra satisfactoria reside en comprender estos cuatro pilares fundamentales:

• Discernir sus objetivos de navegación

• Alinear esos objetivos con su presupuesto

• Elegir el barco adecuado

• Comprender el proceso de compra

En esta guía, abordaremos todos los aspectos cruciales de la compra de un velero, desde el reconocimiento de sus sueños de navegación y sus necesidades, hasta la evaluación de posibles embarcaciones y la negociación del acuerdo adecuado.

Elegir con conocimiento de causa ahorrará dinero y evitará contratiempos

Ante los grandes presupuestos que implica la adquisición de un yate, es esencial tomar una decisión de compra bien informada. Una vez firmado, el contrato de un barco no debe convertirse en un lío que le cueste todos sus ahorros y la tranquilidad familiar. De ahí que una investigación adecuada sobre el mercado de embarcaciones, las marcas y embarcaciones disponibles, los concesionarios o agentes de confianza sea una condición previa absoluta. He aquí algunas fuentes a las que puede recurrir para obtener la información que necesita:

• Clubes náuticos y colegas navegantes: Pregunte a la gente que ya navega. Su experiencia y conocimientos abarcan años, si no décadas. Sus comentarios sobre barcos, empresas y marcas concretas, así como sus sugerencias sobre dónde comprar y qué evitar, pueden ser muy útiles. Pero tenga en cuenta que se trata de experiencias muy personales y que, a menudo, no son generalizables.

• Salones náuticos: Estos eventos son una gran ocasión para recorrer los pantalanes y ver lo último en construcción naval. Las distintas marcas y fabricantes presentan su gama de yates disponibles. Una visión única de lo que diferencia a una marca de otra, su calidad de construcción, la sensación a bordo y el carácter general de los yates. También podrá establecer un primer contacto con su concesionario localestablecer una relación, realizar un recorrido a bordo con un profesional y, tal vez, hacerse una primera idea de quién puede ser su socio en el proceso de compra. Tenga en cuenta que en los salones náuticos suelen exponerse embarcaciones muy "bien vestidas": estos yates muestran lo mejor del equipamiento, la configuración y las especificaciones completas.

• Revistas náuticas: Hay multitud de revistas de yates nacionales e internacionales. Algunas están especializadas en pruebas muy elaboradas de los barcos. Si busca una revista que tenga más de periodismo que de relaciones públicas, puede que le toque un número en el que aparezca una prueba de navegación tan detallada de su embarcación o embarcaciones deseadas; ésas sí que pueden ayudarle a conocer a fondo las exquisiteces del yate o yates en los que se ha fijado.

• Puertos deportivos: Pasear por los pantalanes de un puerto deportivo es una forma estupenda de ver barcos "de verdad"; digamos que es la antípoda de un salón náutico. Porque aquí se puede observar a verdaderos navegantes en sus barcos de verdad. A menudo, estos yates llevan muchos años en uso: es interesante ver y comparar el aspecto vestido de los barcos de exposición con la vida real. Un paseo por el puerto deportivo también puede ser una gran inspiración en cuanto a especificaciones: ¿cómo es el gran bimini? La generación de energía sobrante mediante energía solar o eólica, los animales de a bordo e incluso el tipo de embarcación auxiliar utilizada. Absorbe toda la inspiración que puedas. La verdad entre el parlanchín mundo perfecto de un salón náutico y la realidad a veces un poco mugrienta de un puerto cotidiano estará en el medio.

• Internet: Por supuesto, Internet es una inmensa biblioteca. Los sitios web de fabricantes y marcas de barcos son un buen comienzo. Los foros de navegación pueden ser una buena idea, pero a menudo se caracterizan por las discusiones acaloradas de los fanáticos de la navegación. Los blogs y videoblogs de las personas influyentes en el mundo de la vela son agradables de ver y pueden proporcionar mucha información, pero a menudo están alimentados por las relaciones públicas o planteados para conseguir más clics. Si quiere comprar un yate de segunda mano las plataformas de vendedores son una buena forma de elegir ofertas y comparar. Del mismo modo, si va a comprar un yate nuevo, puede determinar la evolución del valor de reventa de la embarcación que desea mirando las versiones usadas de ese mismo tipo.

También hay libros que puede leer o contratar a un agente profesional independiente. Intente estar lo más abierto posible a cualquier información, pero evite crear una burbuja informativa que sólo contenga lo que a usted le gusta. Busque activamente información contraria, intente averiguar qué puede hablar en contra de algunas ideas suyas. De este modo, obtendrá una imagen completa y evitará optar por un barco que es fantástico en sus sueños, pero que puede resultar totalmente inadecuado para su realidad de navegación.

Convertir los sueños en realidad: ¿por qué comprar un velero?

El primer paso para comprar un velero es definir un caso de uso. Para evitar acabar comprando un barco demasiado pequeño, demasiado grande, demasiado complicado y exigente o que simplemente no se ajusta a sus necesidades individuales, es fundamental desprenderse de los sueños poco realistas y concentrarse en la realidad de su futura carrera náutica.

Muchos compradores tienden a decantarse por un yate que se adapte a una vida de navegación que es más bien un deseo. ¿Va a dar realmente la vuelta al mundo? Probablemente no, así que ¿por qué invertir en un barco demasiado grande? ¿Realmente va a asistir a las regatas desde la Fastnet Race hasta la Sydney-Hobart? Si no es así, ¿por qué decidirse por un yate de regatas? ¿La circunnavegación de 5 años es un plan que realmente hará realidad o sólo un deseo? Alinear sus deseos, sueños y expectativas con un plan realista que pese en cifras reales como días de vacaciones, fines de semana a bordo y semanas de navegación puede ser un primer paso para crear su caso de uso.

Por otro lado, espere que sus aspiraciones crezcan y florezcan. Muchos navegantes, junto con sus familias, a los que no sólo les gusta navegar como una agradable actividad de ocio, sino que realmente se enamoran de la pasión de surcar los mares, pronto empezarán a pasar cada vez más tiempo a bordo. En este sentido, un barco comprado demasiado pequeño puede convertirse rápidamente en un problema. Mientras que es mucho más fácil aumentar el tamaño de la embarcación y comprar otra más grande, el camino inverso suele ser mucho más complicado. Reducir el tamaño es, de hecho, una tendencia en la náutica, pero darse cuenta de haber comprado un yate que no encaja, que es demasiado grande, demasiado caro, demasiado complicado puede acarrear frustración, conflictos familiares y pérdida de dinero.

Dicho esto, comprender la motivación de su compra es el primer paso para tomar la decisión correcta. Tenga en cuenta estos factores críticos para orientar su decisión:

• Tipo de navegación: ¿Busca navegar tranquilamente los fines de semana, busca la emoción de las regatas de competición o se imagina la vida a bordo? La navegación ocasional puede requerir un barco más sencillo, mientras que la compra de un barco para dar la vuelta al mundo exige una embarcación equipada con las comodidades de un hogar.

• Lugar de navegación: El entorno en el que planea navegar -océanos, lagos o ríos- y la región específica, como el cálido Mediterráneo, el duro Océano Atlántico o el clima contrario del Mar Báltico, influyen en el tamaño, el diseño y las capacidades de su velero ideal.

• Personas a bordo: ¿Va a navegar solo, con su familia (y quizá también con niños)? ¿Con amigos o una tripulación contratada? Un mayor número de personas a bordo requiere más espacio, ciertas comodidades a bordo, literas y alojamiento.

• Planes de futuro: ¿Es usted un principiante o un navegante experimentado que planea dar la vuelta al mundo? Sus aspiraciones a largo plazo pueden determinar la complejidad y el tamaño de la embarcación que debe considerar.

• Finalidad: ¿Su velero le servirá como plataforma para actividades de ocio, como la pesca o el submarinismo, o para fines comerciales, como el fletamento o la oficina de embarcaciones?

• Nivel de experiencia: Los marineros noveles y las familias navegantes pueden preferir un barco manejable y fácil de navegar, mientras que los navegantes experimentados pueden buscar una embarcación más sofisticada y desafiante.

Frecuencia de uso: Una embarcación de uso estacional puede tener necesidades de mantenimiento y almacenamiento diferentes a las de una embarcación utilizada durante todo el año. Tenga en cuenta la frecuencia con la que piensa navegar a la hora de comprar un yate de vela.

¿Es caro comprar un velero? Establecer un presupuesto realista

Por supuesto, todo es cuestión de dinero. Navegar es una ocupación maravillosa, pero implica un gasto financiero importante que no termina con el precio de compra inicial. Por eso, elaborar un presupuesto minucioso y manejable es un paso crucial en el proceso de compra.

Para comprender los gastos inmediatos, pero también para apreciar las implicaciones financieras de largo alcance que van más allá del gasto inicial, hemos creado la siguiente tabla. En ella se esboza una amplia gama de costes que podrían influir en su experiencia como propietario. Tenga en cuenta que se trata de cifras aproximadas: los costes reales pueden oscilar enormemente debido a los flujos del mercado y a variables individuales.

¿Es una buena idea comprar un velero a crédito? Opciones de financiación

Hay que reconocer que el precio de compra de un barco nuevo puede ascender a una suma asombrosa. Aunque analizaremos la alternativa de comprar un barco usado más adelante en este artículo, tenga la seguridad de que comprar uno nuevo ofrece más ventajas que inconvenientes desde un punto de vista práctico, lo que a menudo deja el tamaño del presupuesto como el único problema real para los compradores.

La financiación mediante crédito o préstamo es una forma estupenda de resolver este problema si no estás en condiciones de pagar todo el importe por adelantado. Hemos publicado una guía detallada sobre cómo financiar su velero pero, en resumen, aquí tiene un resumen de las opciones más populares:

En general, no hay que avergonzarse por financiar un yate: ¿por qué esperar para hacer realidad sus sueños cuando puede soltar amarras en cualquier momento? Si gestionar los tipos de interés es factible, comprar un yate a crédito le hará empezar su nueva vida como patrón ahora mismo, en lugar de acumular el presupuesto inicial necesario para muchos años. Tenga en cuenta que el aumento natural y normal de los precios y la evolución inflacionista también incrementarán el presupuesto necesario con el tiempo: correr detrás de un presupuesto cada vez mayor puede llegar a ser agotador y frustrante.

Incluso si tiene a mano todo el presupuesto para el precio inicial del yate de sus sueños, puede ser incluso más inteligente plantearse la compra a crédito. Para muchos, no gastar todo el capital en el barco, sino financiar la embarcación e invertir el resto en otra cosa, como un pequeño piso para alquilar y crear así ingresos pasivos, puede ser una alternativa interesante.

En realidad, ¡es una falacia creer que las personas que compran barcos a crédito no tienen dinero! En realidad, la mayoría pertenece al último grupo mencionado de inversores inteligentes. Puede charlar con un representante profesional de una empresa de financiación náutica de este tipo para conocer los detalles.

Veleros nuevos frente a usados: ¿qué es mejor?

Por supuesto, no hay una respuesta definitiva a esta pregunta. Para empezar, puede ser una buena idea probar si la navegación y todo lo que conlleva esta afición es realmente algo para usted y su familia. En este sentido, una pequeña embarcación usada puede ser una forma estupenda de despertar el entusiasmo por la vida en el mar entre su familia y en el seno de su pareja. Tras uno o dos años de prueba, deshacerse de la embarcación usada es una obviedad, y puede que empiece a elegir el "verdadero negocio" como su nuevo yate familiar.

Por otro lado, un yate de segunda mano "joven" y poco usado puede ser el golpe de suerte: un barco con todas las especificaciones, de tamaño decente, que se ajusta exactamente a sus necesidades, pero que viene con una ganga. Aunque esto puede suceder, la realidad suele ser diferente. Comprar un yate usado significa que puede no haber ningún tipo de garantía activa y ninguna responsabilidad por cualquier daño o deterioro (oculto).

De ahí que surjan consideraciones específicas a la hora de decidir entre un velero nuevo o usado.

Entre las ventajas de comprar un barco nuevo es una tranquilidad sin igual. Las velas están relucientes, el casco intacto y la jarcia en perfecto estado, lo que garantiza un rendimiento óptimo. Estas embarcaciones incorporan los últimos avances en tecnología náutica, como sistemas de navegación de última generación, modernos equipos de seguridad y eficientes diseños de casco para una mayor velocidad y estabilidad. El aspecto personalizable de un barco nuevo también es un gran atractivo. Puede elegir la configuración de las velas, el material del casco, la distribución de la cubierta e incluso el diseño de la quilla para adaptarlo a sus necesidades concretas de navegación.

Por no hablar de que todo barco nuevo viene con una garantía del fabricante, a menudo ejecutada por el concesionario local, y garantías de varios años en distintas partes del equipamiento. Este es realmente un aspecto enorme para su tranquilidad como propietario de un barco recién salido del horno.

En cambio, comprar un velero que ya ha estado en el agua implica unos costes iniciales más bajos. Están probados en el mar con sistemas contrastados y vienen con un legado de inversiones y experiencia de los anteriores propietarios si se conservan bien. Y aunque necesiten algo de mantenimiento, la curva de depreciación suele ser más indulgente. Por otro lado, el reacondicionamiento y la renovación de embarcaciones usadas para ponerlas al nivel actual en cuanto a equipamiento y tecnología pueden a menudo descuidar la ganga conseguida. La elección depende de usted.

Tener en cuenta el valor de reventa al comprar un barco

Un comprador inteligente no sólo se fija en el coste inicial; también tiene en cuenta el valor de reventa potencial del velero. Factores como la marca y el modelo, el historial de mantenimiento y la demanda del mercado pueden influir significativamente en el futuro precio de venta de la embarcación. Si se evalúan estos factores de antemano, se puede tener en cuenta la depreciación y realizar una inversión con mayor conocimiento de causa.

Nos gustaría insistir en que, en primer lugar, no piense demasiado en revender su embarcación. Normalmente, la mayoría de los propietarios conservan sus barcos durante muchos, muchos años, disfrutando de una vida en el mar y creando recuerdos inolvidables para ellos, sus hijos y sus amigos. Navegar no es un juego de inversión, es más, casi nunca es algo que se "amortice". Aunque el valor de reventa y la depreciación serán de gran actualidad cuando llegue el momento, no deberían desempeñar un papel demasiado inflado en el proceso de compra.

Comprar un velero: tipos y características clave a tener en cuenta

Empecemos ahora a hablar de barcos: cuando se dispone a comprar un velero, es primordial comprender las diferentes categorías y sus características clave. Profundicemos en los más populares y en los aspectos que debe tener en cuenta a la hora de comprar:

Embarcaciones auxiliares

Estos veleros compactos, a menudo de menos de 15 pies de eslora, son ideales para el aprendizaje, para navegaciones cortas y para divertirse en la costa a gran velocidad. A la hora de comprar una embarcación auxiliar, valore si se adapta mejor a sus necesidades un monocasco o un multicasco. Dado su tamaño, preste atención a la durabilidad de la embarcación y a su facilidad de manejo. Las embarcaciones auxiliares son también una excelente forma de atraer la atención de sus hijos y proporcionarles sus primeras experiencias de navegación.

Veleros de día

Un poco más grandes que los botes auxiliares, los veleros de un día están diseñados para excursiones de un día y salidas cortas. Pueden incluir una pequeña cabina para resguardarse. Las principales características a tener en cuenta son la comodidad de los asientos, la capacidad de almacenamiento de alimentos y objetos personales, y la facilidad de aparejo para un montaje rápido. Muchos dayailers pueden transportarse fácilmente con un remolque para el coche, lo que los hace ideales para cambiar de zona de navegación, probar nuevos retos e incluso asistir a regatas.

Veleros de crucero

Diseñados para viajes largos, estos barcos disponen de todas las comodidades, como camarotes, cocina y baño con ducha e incluso inodoros marinos eléctricos. Al comprarlo, evalúe la distribución interior en cuanto a comodidad y practicidad. El diseño del casco y el tipo de quilla influyen significativamente en la estabilidad y el rendimiento durante los viajes largos, así que elige bien. Su distribuidor local le ayudará a orientarse entre la amplia gama de embarcaciones.

Veleros de competición

¿Busca la emoción de una rápida y emocionante regata de veleros? Hay muchas regatas cada fin de semana, desde la pintoresca regata local de un club costero hasta las grandes regatas internacionales. Por lo tanto, un barco elegante y ligero optimizado para las regatas es la prueba. Estos yates poseen velas grandes en relación con su tamaño. El plano vélico y el diseño del casco son fundamentales, ya que determinan la velocidad y la maniobrabilidad. La calidad del aparejo y la disposición de la cubierta garantizan un manejo eficaz de las velas durante las regatas. Hay barcos de regata aptos para principiantes, otros sólo pueden ser manejados por una tripulación competente.

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Veleros

Normalmente, los barcos de más de 40 ó 45 pies se denominan "yates". Éstos encarnan el epítome del lujo y las comodidades a bordo. Vienen adornados con múltiples camarotes, una cocina generosamente equipada y sofisticados sistemas de navegación. La electrificación y la automatización desempeñan un papel crucial, ya que hacen que el yate sea manejable incluso por una tripulación muy reducida, aunque tienden a complicar en exceso la tecnología instalada. Quienes estén pensando en comprar un yate de vela deben fijarse en la calidad del equipamiento de a bordo y en la generosa distribución del espacio, asegurándose de que ofrece lujo y confort para vivir experiencias marineras de lujo.

Catamaranes

Estos barcos, con dos cascos paralelos de igual tamaño, también se denominan "multicascos". Ofrecen mucho espacio, lo que los hace muy populares para cruceros de larga distancia y navegación familiar. Su estabilidad inherente hace que naveguen sin escorar o escasamente escorados, razón por la cual estos barcos son especialmente preferidos por las familias navegantes con niños (pequeños). Cuando compre un catamarán, fíjese en el espacio libre entre el puente y la cubierta, para evitar golpes en mar gruesa, y evalúe la comodidad del espacio habitable. Tenga en cuenta que la sobreestadía de los catamaranes suele ser entre 1,5 y 2 veces superior a la de los monocascos debido a su tamaño. Además, antes de comprar un catamarán, evalúe la disponibilidad de amarres en la región de navegación que desea explorar. Por lo general, el Mediterráneo es más adecuado que el Mar del Norte, el Mar Báltico o las aguas británicas; un catamarán es perfecto para la Ruta del Coco y el Caribe.

¿Ha encontrado un barco que le gusta? Es imprescindible inspeccionarlo y probarlo en el mar antes de comprarlo

Si ha encontrado uno o varios barcos que se plantea seriamente comprar, asegúrese de que su calidad, equipamiento y estado cumplen sus expectativas y las promesas de los vendedores. Una inspección y una prueba en el mar exhaustivas ofrecen la oportunidad de identificar posibles problemas que pueden no ser evidentes a primera vista. Esto es especialmente válido si compra un yate usado, pero también para las embarcaciones nuevas, una prueba de mar con su distribuidor local debería formar parte del proceso.

En el caso de los yates de segunda mano, comience por inspeccionar visualmente el casco de la embarcación en busca de signos de daños o reparaciones. En cubierta, examine la jarcia, el mástil y las velas, así como la suavidad de funcionamiento de los cabrestantes: su estado y funcionamiento pueden influir significativamente en el rendimiento y la seguridad de un velero. Compruebe el timón y la caña del timón o la rueda del timón para asegurarse de su buen funcionamiento, mientras que es fundamental echar un vistazo a la quilla para detectar cualquier daño. No olvide bajar a cubierta y examinar el motor, los sistemas eléctricos y la fontanería. Examine también los cabos en busca de signos de deshilachado o desgaste. Recuerde que hasta el más mínimo detalle puede tener un impacto significativo, así que no deje piedra sin remover.

A continuación, una prueba en el mar le permitirá evaluar el rendimiento y la maniobrabilidad de la embarcación a vela. Observe la facilidad de gobierno, la velocidad, la estabilidad y la respuesta del barco a las condiciones de viento y olas.

En el caso de los yates nuevos, asegúrese de que están a bordo todas las personas que más tarde navegarán con usted. Eso vale para tu pareja, tus hijos o los amigos con los que compartes el precio de compra. Para una prueba de mar, las condiciones de viento moderado son perfectas: con poco viento, el barco puede no navegar bien y la prueba de mar podría resultar aburrida; por otro lado, demasiado viento puede causar ansiedad entre su familia. Además, cualquier embarcación navegará con mucho viento, pero la verdadera capacidad de navegación de un barco viene determinada por su rendimiento en condiciones de viento flojo a moderado.

Tómese su tiempo para sentarse, comprobar los camarotes, especialmente el tamaño de las literas, y los baños. Para las personas altas, el espacio para la cabeza es un aspecto a tener en cuenta. Dependiendo del uso que le vaya a dar, la estiba es un factor importante para muchos navegantes: cuanto más tiempo vaya a pasar a bordo, más estiba necesitará. Tanto en el interior del yate (piense en diferentes conjuntos de ropa de navegación para los meses cálidos y fríos o en equipos como bicicletas plegables, SUP y otros juguetes acuáticos para sus hijos navegantes).

En cualquier caso, no se precipite ni se deje presionar. Tómese el tiempo que necesite para hacerse una idea real de la embarcación y de si este yate en concreto estará realmente a la altura de sus exigencias y, por último, si puede cumplir sus sueños de una navegación perfecta.

Comprar un barco con una ganga: negociar un buen precio de velero

Tanto si compra un velero nuevo directamente a un vendedor como si compra uno usado a su propietario, siempre hay margen para alguna negociación. En el primer caso, la posibilidad de negociar un precio más bajo puede ser escasa debido a los precios fijados por el fabricante. Pero a menudo se puede negociar el equipamiento adicional, las mejoras o los servicios complementarios. Tenga en cuenta que concesionario local suele ser el que se encargará de las reclamaciones de garantía y del cuidado de su embarcación: presionar demasiado en el precio de compra puede ser desfavorable para una relación posterior.

Por el contrario, el mercado de embarcaciones de ocasión suele dejar más margen para la negociación del precio, teniendo en cuenta factores como el estado de la embarcación, su antigüedad y el afán de venta del vendedor. Recuerde que la negociación no se limita al precio; las condiciones de entrega, los extras y las opciones de pago también son importantes.

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Comprar un velero y cerrar el trato

Una vez negociadas las condiciones, es hora de cerrar los aspectos legales. Un contrato de compraventa debe detallar el precio acordado, las condiciones de venta y las garantías. Es aconsejable que un abogado especializado en derecho marítimo revise este documento. En Internet se pueden descargar muchos formularios en blanco, algunos emitidos por organismos oficiales como asociaciones náuticas o bancos. Pueden utilizarse al comprar un barco de segunda mano.

Además, hay que tener en cuenta la licencia o matrícula de la embarcación. La compra en el extranjero puede plantear consideraciones adicionales, especialmente a la luz del Brexit. Asegúrese de conocer las normas de importación, las implicaciones del IVA y los posibles aranceles si va a comprar un velero fuera del Reino Unido. Su vendedor de barcos es un experto en esto; si compra un barco usado, consulte a un agente profesional. Tampoco hay que olvidar los impuestos, incluidos los de venta, uso o propiedad de la embarcación. Se recomienda investigar las leyes locales o consultar a un profesional fiscal para prevenir cualquier responsabilidad inesperada.

Ha comprado un velero: consideraciones posteriores a la compra

Enhorabuena Ha conseguido una buena oferta y ha realizado la compra. Ahora, después de comprar su velero, el aprendizaje y el cuidado continuos son esenciales. Considere la posibilidad de adquirir certificaciones de navegación, el certificado SRC y otros elementos esenciales de instituciones acreditadas como la Royal Yachting Association del Reino Unido para mejorar sus conocimientos de navegación. También puede considerar la posibilidad de contratar a un profesor de vela profesional para la formación de patrón en su propia embarcación, asegurándose de que el manejo seguro, especialmente al atracar y durante las maniobras, se convierte en rutina para usted y su familia navegante.

Un mantenimiento regular, que incluya la inspección de las velas, la comprobación del aparejo y la revisión de los motores, es esencial para prolongar la vida útil de su embarcación. Por último, unirse a una comunidad náutica, como la Cruising Association o los clubes náuticos locales, puede proporcionar apoyo, camaradería y valiosos consejos de navegantes experimentados.

En resumen

Comprar un velero en el Reino Unido es un viaje con muchos pasos importantes. No es algo que deba hacerse con prisas, sino que debe tomarse con cuidado para asegurarse de que su elección final se ajusta a la visión que ha pintado tan vívidamente en su cabeza. No hay que precipitarse, sino saborear cada paso. Tome decisiones con conocimiento de causa y esté abierto a distintos ángulos. Defina un uso realista de su yate, no un sueño.

Y recuerde que no tiene por qué hacerlo solo. No dude en contactar con un distribuidor Hanse Yachts cercano si tiene alguna duda.

Además de los exquisitos veleros que figuran en nuestro catálogo, nuestro equipo de profesionales cuenta con una gran experiencia, ya que ha navegado personalmente por estas aguas. Puede contar con nuestra inestimable ayuda para trazar el rumbo hacia su velero perfecto.

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